网约车在我国的推广已持续数年,期间行业领军者滴滴公司经历了辉煌与困境。今年,接连发生的两起事故引发了全国人民的关注和质疑。由于安全隐患的存在,用户数量迅速减少,导致许多滴滴司机面临失业的风险,整个公司面临前所未有的危机。
为了解决用户安全问题,滴滴公司采取了多项措施,提出了多种解决方案。例如,平台上加入了紧急联系人的功能,并提高了对司机的要求。自下个月起,网约车的双证制度将正式实施。然而,目前符合标准的司机仍然很少,许多司机因不愿办理新证件而选择放弃网约车的工作。为此,滴滴公司制定了新的留人方案。
据悉,滴滴公司将与汽车制造商合作推出一项新合同,允许滴滴方提供网约车辆,由签约司机进行实际驾驶。这一合约的主要目的是最大限度地降低司机的运营成本,签约司机只需办理自己的网约车驾驶证,其余的车辆相关证件将由滴滴平台代办。
部分网友对此表示质疑,认为这一合约与神州专车的模式相似。然而,实际并非如此。这项合同的关键在于,签约司机需先支付一定的保证金,并每月偿还汽车的月供,同时保养和维修费用由司机自负。只要月供还清,车辆将归司机所有。
关于这一安排,许多人持怀疑态度,认为这是一种变相为司机购车的方式。然而,在这一过程中,司机无法享有4S店的优惠政策,平台还会收取一部分费用,综合考虑后,实质上不如直接购买汽车划算,而车辆的维修成本也不容小觑。
笔者认为,此项合同的吸引力仍不容忽视,因为在4S店贷款购车时同样需要支付首付款,并附带高额利息。而通过滴滴的方式,不仅降低了司机的入门门槛,也为没有车辆的人提供了就业机会。此外,通过这种方法购车,可以算作“零首付”购车,免去了高额的首付款,许多滴滴司机对此合约持支持态度。
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